Confira volta a volta do treino livre do GP da Inglaterra
Treino livre inicia às 8:30h desta sexta-feira (03)

A Fórmula 1 iniciou nesta sexta-feira (3) as atividades do GP da Inglaterra 2026. O fim de semana será disputado no Circuito de Silverstone, na região das East Midlands. A programação comçou às 8h30 (de Brasília), com a realização do Treino Livre 1. Mais tarde, às 12h30, acontece a classificação da corrida sprint.
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Como foi o treino?
O terceiro treino livre começou com todos os pilotos utilizando pneus duros e Kimi Antonelli liderando as primeiras voltas. Gabriel Bortoleto iniciou em nono e depois melhorou seu tempo para seguir entre os dez primeiros durante boa parte da sessão. Lewis Hamilton, Max Verstappen e George Russell se alternaram na liderança, enquanto Charles Leclerc também evoluiu e chegou ao terceiro lugar.
Na reta final, Oscar Piastri provocou uma bandeira amarela após rodar entre as curvas 12 e 13 devido ao desgaste dos pneus. Hamilton respondeu com a melhor volta do treino, em 1min29s260, garantindo a liderança, à frente de Antonelli e Leclerc.
Gabriel Bortoleto teve o tempo da volta 26 deletado por exceder os limites de pista na curva 9 e, após a troca para pneus macios, perdeu três posições, encerrando a sessão na 12ª colocação.
Volta a volta do treino livre:
Confira as posições do treino livre do GP da Inglaterra:
| Pos. | Nº | Piloto | Melhor volta | Dif. | Última volta | S1 | S2 | S3 | Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | HAMILTON | 1:29.260 | — | 2:16.634 | 36.324 | 52.351 | 47.959 | 31 |
2 | 12 | ANTONELLI | 1:29.473 | +0.213 | 1:47.693 | 31.206 | 38.177 | 38.310 | 28 |
3 | 16 | LECLERC | 1:29.859 | +0.599 | 2:33.741 | 65.918 | 45.953 | 41.870 | 31 |
4 | 63 | RUSSELL | 1:29.938 | +0.678 | 2:25.241 | 61.703 | 44.375 | 39.163 | 31 |
5 | 81 | PIASTRI | 1:30.147 | +0.887 | 2:21.859 | 38.851 | 55.926 | 47.082 | 24 |
6 | 3 | VERSTAPPEN | 1:30.240 | +0.980 | 2:23.733 | 46.709 | 53.943 | 43.081 | 26 |
7 | 1 | NORRIS | 1:30.288 | +1.028 | 2:36.109 | 73.267 | 43.945 | 38.897 | 27 |
8 | 6 | HADJAR | 1:30.338 | +1.078 | 2:16.421 | 40.703 | 51.532 | 44.186 | 27 |
9 | 27 | HULKENBERG | 1:30.743 | +1.483 | 2:17.339 | 39.547 | 50.544 | 47.248 | 28 |
10 | 30 | LAWSON | 1:30.850 | +1.590 | 2:30.478 | 63.355 | 42.499 | 44.624 | 28 |
11 | 43 | COLAPINTO | 1:30.966 | +1.706 | 2:25.207 | 57.191 | 42.296 | 45.720 | 28 |
12 | 5 | BORTOLETO* | 1:31.035 | +1.775 | 2:34.561 | 65.899 | 46.735 | 41.927 | 28 |
13 | 41 | LINDBLAD | 1:31.339 | +2.079 | 2:43.489 | 40.599 | 51.586 | 71.304 | 31 |
14 | 87 | BEARMAN | 1:31.373 | +2.113 | 2:03.025 | 38.725 | 43.185 | 41.115 | 26 |
15 | 55 | SAINZ | 1:31.684 | +2.424 | 2:27.363 | 64.878 | 41.808 | 40.677 | 33 |
16 | 31 | OCON | 1:31.684 | +2.424 | 2:31.232 | 62.254 | 49.695 | 39.283 | 27 |
17 | 23 | ALBON | 1:31.697 | +2.437 | 2:22.493 | 56.216 | 48.666 | 37.611 | 30 |
18 | 77 | BOTTAS | 1:32.150 | +2.890 | 2:35.139 | 66.913 | 48.190 | 40.036 | 22 |
19 | 11 | PEREZ | 1:32.241 | +2.981 | 2:05.368 | 29.704 | 53.303 | 42.361 | 23 |
20 | 14 | ALONSO | 1:32.957 | +3.697 | 2:34.689 | 70.438 | 46.830 | 37.421 | 25 |
21 | 10 | GASLY | 1:32.195 | +2.935 | 2:02.996 | 35.515 | 46.874 | 40.607 | 24 |
22 | 18 | STROLL | 1:33.130 | +3.870 | 2:58.641 | 41.965 | 62.133 | 74.543 | 25 |
- Fim do treino livre! Hamilton finaliza em primeiro lugar.
- Gabriel Bortoleto terminou a sessão em décimo segundo lugar após trocar os pneus, o que o fez cair três posições.
- Tempo de Bortoleto deletado por limites de pista na curva 9, volta 26.
- Hamilton assume a melhor volta com 1:29.260 e volta ao primeiro lugar, com 2 décimos na frente de Antonelli
- Leclerc melhora sua marca para 1:30.039 e sobe para a terceira posição.
- Russell assume a melhor volta com 1:29.938
- Um dos poucos com pneus macios, Perez melhora sua marca e sobe décima quarta posição.
- Bortoleto se mantém em nono lugar com um pouco mais de 1 segundo atrás do Hamilton, líder do treino.
- Bandeira amarela! Pneus de Piastri se desgastaram e o piloto roda entre as curvas 12 e 13.
- Hamilton assume a primeira posição com mais de 2 décimos na frente de Antonelli
- Leclerc melhora sua marca para 1:31.001 e sobe para a quarta posição.
- Gabriel Bortoleto faz seu melhor tempo com 1:31:913 e assume a nona colocação
- Faltam 30 minutos para o fim do treino!
- Pilotos voltam a pista após parada com os mesmos pneus duros
- Hamilton assume a quarta posição e Leclerc cai para a sétima
- Antonelli melhora sua volta, faz 1.30,777 e assume a liderança com 1 décimo de diferença
- Ferrari não faz uma boa volta e Leclerc e Hamilton ocupam o sexto e sétimo lugar, respectivamente.
- Bortoleto melhora sua marca para 1:32.0 e sobe para a décima posição
- 15 minutos já foram! Redbull com os dois carros mais rápidos: Hadjar e Verstappen estão na liderança, com Oscar Piastri em terceiro
- Verstappen assume a melhor volta com 1:31.2, ele é o piloto que mais lidera treinos livres na temporada
- Hamilton fechou sua volta com 1.31.4 e assume a liderança com uma diferença de dois décimos
- Kimi Antonelli está em segundo lugar, atrás de Hadjar
- Bortoleto melhora sua marca para 1:33.5 e sobe para a nona posição
- Pilotos largam com o pneu duro.
- Russell errou no começo da sua volta e abortou.
- Antonelli começa como o mais rápido com as duas McLaren logo atrás dele.
COMEÇOU!
- Faltam 10 minutos para começar o treinamento!
➡️ Pilotos da F1 correrão com carro de brinquedo no GP da Inglaterra
Etapa chega com novo formato na F1 2026
Com a corrida sprint de volta ao cronograma do GP da Inglaterra após cinco anos, pilotos e equipes chegam ao fim de semana da Fórmula 1 com menos margem para ajustes. Isso porque há apenas um treino livre antes da classificação sprint, o que reduz significativamente o tempo disponível para testes e acertos no carro.
Na prática, o formato exige decisões mais rápidas das equipes, que precisam encontrar o melhor acerto logo na primeira atividade do fim de semana. Desta forma, a pressão por um desempenho consistente desde o treino livre é ainda maior, já que qualquer erro pode comprometer o restante da programação.

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