Batida de Verstappen frustra comemoração da Ferrari na F1
Nos segundos finais, George Russell tirou pole position de Charles Leclerc
A reta final da classificação do Grande Prêmio da Áustria ficou marcada por uma leve "confusão". E tudo começou com um acidente de Max Verstappen, que fazia uma volta rápida. Ao fim do cronômetro, foi possível acompanhar a garagem da Ferrari comemorando a pole position de Charles Leclerc, mas o sonho durou muito pouco.
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Tudo parecia estar indo muito bem para Verstappen no Q3 – a última oportunidade que os pilotos têm de conquistar a pole position. Em sua primeira tentativa, o holandês brilhou com 1m06s475 e pulou para a primeira colocação. O cenário mudou quando as Mercedes apareceram.
Poucos minutos depois, Kimi Antonelli superou o tempo do tetracampeão mundial e assumiu a liderança do pelotão. George Russell, por sua vez, chegou a ameaçar o companheiro, mas ficou apenas em segundo. Uma nova dança das cadeiras aconteceu a menos de dez segundos para o fim da sessão.
Lewis Hamilton terminou sua volta e assumiu a pole provisória, que logo foi tomada por Leclerc. Com o cronômetro zerado, porém, ainda era necessário aguardar os tempos da dupla da McLaren, de Verstappen e de Russell. Até que uma forte batida de Max parecia ter encerrado a disputa.
A partir daí, a festa tomou conta da Ferrari, que conquistaria sua primeira pole position na temporada. Na verdade, seria a primeira vez que a Mercedes não ficaria no topo de uma classificação em 2026. O que a escuderia italiana não esperava era que a bandeira amarela acionada pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA) era simples, e não dupla, o que não impedia Russell de completar sua volta.
E que volta! O britânico registrou 1m06s113 nos acréscimos do segundo tempo, como diriam os fãs do futebol. Para a felicidade da Mercedes, a marca foi suficiente para desbancar o monegasco da liderança e garantir mais uma pole para a equipe na F1 2026 – até agora, são oito em oito corridas.
A conquista de Russell chegou a ser investigada pela direção de prova, mas o piloto seguiu tudo como prevê o regulamento. Como a bandeira era simples, o terceiro colocado no Mundial de Pilotos tirou o pé antes da curva e voltou a acelerar apenas ao encontrar a bandeira verde.
Como ficou grid de largada
| Posição | Piloto | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|
1 | George Russell | Mercedes | 1:06.113 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1:06.349 |
3 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1:06.408 |
4 | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:06.414 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 1:06.475 |
6 | Lando Norris | McLaren | 1:06.502 |
7 | Oscar Piastri | McLaren | 1:06.511 |
8 | Isack Hadjar | Red Bull | 1:06.632 |
9 | Liam Lawson | Racing Bulls | 1:06.955 |
10 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | 1:07.007 |
11 | Pierre Gasly | Alpine | 1:07.223 |
12 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:07.293 |
13 | Oliver Bearman | Haas | 1:07.523 |
14 | Nico Hülkenberg | Audi | 1:07.611 |
15 | Esteban Ocon | Haas | 1:07.817 |
16 | Franco Colapinto | Alpine | 1:08.171 |
17 | Carlos Sainz Jr. | Williams | 1:08.252 |
18 | Alexander Albon | Williams | 1:08.509 |
19 | Sergio Pérez | Cadillac | 1:08.945 |
20 | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:09.030 |
21 | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:09.942 |
22 | Lance Stroll | Aston Martin | 1:10.363 |
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Oitava etapa do calendário da F1
A prova é realizada no Red Bull Ring, que receberá a oitava etapa do calendário. Sem corrida sprint, os pilotos e engenheiros voltam a receber mais tempo de preparação antes do grande dia. Veja os horários abaixo:
SÁBADO, 27 DE JUNHO
🏎️ Treino Livre 3 - 07h30 (de Brasília)
🏎️ Classificação - 11h (de Brasília)
DOMINGO, 28 DE JUNHO
🏎️ Corrida - A partir das 10h (de Brasília)
🏎️ Aposte na posição do brasileiro Gabriel Bortoleto no GP de Barcelon
*É preciso ter mais de 18 anos para participar de qualquer atividade de jogo de apostas. Jogue de forma responsável.
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