LANCE! Espresso: O sensacional GP do Brasil prova que a Fórmula 1 não pode deixar Interlagos
Contrato de Interlagos com a categoria termina ano que vem e não é segredo que se tenta transferir a prova para um autódromo - que ainda não começou a ser construído

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Foi lindo. Uma corridaça, cheia de emoções e alternativas. Com movimentos inesperados, como a batida entre a dupla da Ferrari e a punição que tirou o terceiro lugar de Lewis Hamilton - e o entregou a Carlos Sainz Jr, que largou em último e não teve a chance de participar do pódio pois o inglês foi punido horas após a corrida. Surpreendente foi da mesma forma o pódio de Pierre Gasly, rebaixado da Red Bull para a Toro Rosso no meio da temporada. Teve de quase tudo no GP do Brasil - apenas não teve chuva, que costuma tornar a prova ainda mais deliciosa. Mas não dá para reclamar. Boas pistas produzem boas corridas, é o que se diz habitualmente na Fórmula 1. É uma verdade. E não é uma coincidência que quase sempre a pista na zona sul de São Paulo proporcione grandes espetáculos. O contrato com a categoria termina ano que vem e não é segredo que se tenta transferir a prova para um autódromo - que ainda não começou nem mesmo a ser construído - em Deodoro, no Rio. Com apoio do presidente Jair Bolsonaro, que se precipitou ao já dar como certa a mudança. Seria um crime contra a F-1. Interlagos é histórica, uma pista amada pelos pilotos de hoje e do passado. Se o novo autódromo carioca realmente for construído e o GP para lá for mudado, seria um desperdício de dinheiro e uma lástima para o automobilismo. Interlagos precisa ficar.
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