Hamilton lidera treino encerrado com bandeira vermelha em Mônaco
Freio do carro da Cadillac pega fogo e treino foi interrompido no final
A Ferrari voltou a mostrar força nesta sexta-feira (5) e terminou o segundo treino livre do GP de Mônaco no topo da classificação. Após a dobradinha no TL1, Lewis Hamilton liderou a sessão em Monte Carlo, seguido por Charles Leclerc, enquanto Max Verstappen completou o grupo dos três mais rápidos. O treino terminou de forma antecipada após uma bandeira vermelha provocada por um pequeno incêndio nos freios do carro de Sergio Pérez, da Cadillac.
➡️É tempo de Ferrari! Veja como foi o primeiro treino livre do GP de Mônaco
A atividade começou com George Russell e Verstappen entre os primeiros a registrar voltas rápidas, enquanto Gabriel Bortoleto chegou a liderar momentaneamente a tabela nas voltas iniciais. No entanto, conforme os principais pilotos passaram a completar suas voltas rápidas, o brasileiro perdeu posições.
Ferrari e Verstappen disputam liderança
Logo nos primeiros minutos, Leclerc e Hamilton repetiram o desempenho do treino da manhã e assumiram as primeiras colocações. Verstappen respondeu pouco depois e chegou à liderança com uma volta em 1min13s4.
A disputa seguiu equilibrada durante toda a sessão. Hamilton registrou o melhor tempo do fim de semana até então e voltou à ponta, mesmo reclamando pelo rádio de superaquecimento dos pneus e falta de potência na última curva do circuito. Leclerc também mostrou ritmo forte ao trocar para os pneus macios e superou o companheiro de equipe por apenas 57 milésimos.
Na metade do treino, a Ferrari ocupava novamente as duas primeiras posições, com Leclerc à frente de Hamilton e Verstappen em terceiro. Mais tarde, Hamilton retomou a liderança definitiva e garantiu mais uma dobradinha da equipe italiana.
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Problemas durante o treino
A sessão teve interrupções. Ainda na primeira metade do treino, Lando Norris sofreu problemas mecânicos e precisou abandonar o carro na pista, provocando bandeira amarela e período de Safety Car Virtual. O britânico não voltou à atividade.
Outro destaque foi Kimi Antonelli. Líder do campeonato, o piloto da Mercedes reclamou de falta de previsibilidade do carro durante o segundo setor do circuito.
Bortoleto supera problemas e termina no top 10
Gabriel Bortoleto voltou à pista após a Audi informar que os problemas de câmbio registrados no primeiro treino haviam sido solucionados. Apesar disso, o brasileiro voltou a relatar dificuldades no equipamento ao longo da atividade.
O piloto oscilou bastante na tabela de tempos. Chegou a cair para a 21ª posição, subiu para oitavo após uma boa sequência de voltas rápidas, perdeu posições novamente e voltou ao top 10 na reta final.
Mesmo convivendo com as reclamações sobre o câmbio, Bortoleto encerrou o segundo treino livre na nona colocação, mostrando evolução em relação aos momentos mais difíceis da sessão.
Confira o resultado final:
| Pos. | Piloto | Equipe | Tempo |
|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Ferrari | 1'13.026 |
2 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'13.137 |
3 | Max Verstappen | Red Bull / Red Bull Ford | 1'13.194 |
4 | George Russell | Mercedes | 1'13.405 |
5 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1'13.529 |
6 | Isack Hadjar | Red Bull / Red Bull Ford | 1'14.087 |
7 | Oscar Piastri | McLaren / Mercedes | 1'14.088 |
8 | Nico Hülkenberg | Audi | 1'14.094 |
9 | Gabriel Bortoleto | Audi | 1'14.359 |
10 | Oliver Bearman | Haas / Ferrari | 1'14.456 |
11 | Pierre Gasly | Alpine / Mercedes | 1'14.497 |
12 | Carlos Sainz | Williams / Mercedes | 1'14.512 |
13 | Alexander Albon | Williams / Mercedes | 1'14.600 |
14 | Arvid Lindblad | Racing Bulls / Red Bull Ford | 1'14.748 |
15 | Franco Colapinto | Alpine / Mercedes | 1'14.758 |
16 | Liam Lawson | Racing Bulls / Red Bull Ford | 1'14.785 |
17 | Esteban Ocon | Haas / Ferrari | 1'14.845 |
18 | Sergio Pérez | Cadillac / Ferrari | 1'15.116 |
19 | Lando Norris | McLaren / Mercedes | 1'15.274 |
20 | Fernando Alonso | Aston Martin / Honda | 1'15.294 |
21 | Valtteri Bottas | Cadillac / Ferrari | 1'15.759 |
22 | Lance Stroll | Aston Martin / Honda | 1'16.174 |
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