McLaren crê que Red Bull não terá grande vantagem no GP da Inglaterra

O Diretor esportivo da McLaren, Sam Michael, disse não acreditar que a Red Bull irá conseguir ter a mesma vantagem mostrada pelos seus carros durante o GP da Europa nas próximas corridas da Fórmula 1.

Durante o final de semana em Valência, Sebastian Vettel, da Red Bull, conseguiu ter uma boa vantagem em relação aos outros carros da categoria colocando vários segundos de diferença sobre os rivais na classificação e com um bom ritmo durante a corrida, que só foi interrompido por problemas mecânicos que o carro sofreu.

Para Silverstone, o dirigente da McLaren acredita que o ritmo da Red Bull voltará a estar no mesmo nível ou pelo menos em ritmo parecido com os de seus rivais.

- Ela (a vantagem da Red Bull) provavelmente tem algum natural circuito-específico para isso. Valência não tem sido uma pista que tradicionalmente têm sido muito bom e se você olhar para a frente, para Silverstone neste final de semana, ele definitivamente se encaixa mais em linha com onde os pontos fortes da McLaren estão - disse Michael, em um Vodafone phone-in.

- No entanto, eles deram um passo a frente, mas eu não acho que isso é tão grande quanto o ritmo que Sebastian mostrou no primeiro stint e que nós estaremos olhando para corrigir isso em Silverstone - acrescentou.

- Se você olhar para trás em Barcelona, nós estavamos quase seis segundos na frente deles no grid antes de nós tomarmos uma punição, então, olhando para o tipo de pista que Silverstone é, estamos esperando por uma repetição disso - explicou o dirigente.

Para Michael, o fato de a Red Bull ter conseguido ter um salto grande em relação as outras equipes estava mais próxima de a natureza do circuito ser mais favorável aos carros da Red Bull do que as atualizações que a equipe levou para lá.

- Porque as mudanças que eles fizeram para o carro, se você olhar para o ritmo que era uma volta por segundo. Para encontrar uma segunda volta na Fórmula 1 através da mudança de algumas peças secundárias na superfície do piso, que é onde nós sabemos que eles mudara para conseguir uma volta por segundo na Fórmula 1 seria muito impressionante - argumentou.

- Quando chegarmos em Silverstone vamos descobrir se esse for o caso, mas vou ficar muito surpreso se manter uma abertura de um segundo do resto do campo. Foi um ritmo muito impressionante, mas ultimamente nós vimos neste ano que se você pegar os pneus funcionando corretamente e você cair nessa janela, então você pode gerar alguma grande quantidade de aderência. Vimos isso em quatro ou cinco vezes este ano e Sebastian foi definitivamente batido nos pneus neste primeiro stint. Então,era um reflexo disso em de que em vez de a atualização do carro - concluiu.