Vencedor do circuito, Max Verstappen revela o responsável pela estratégia da Red Bull no GP de Miami

Atual bicampeão da categoria exalta Gianpiero Lambiase, engenheiro de corrida que ajudou a definir plano do nono ao primeiro lugar

PorLance!•Miami (EUA)

09/05/2023 16:55

Supervisionado porLance!,

063_1488242541-scaled-aspect-ratio-512-320 — Verstappen venceu o terceiro GP em cinco na temporada (Mark Thompson/AFP)

A impressionante atuação de Max Verstappen no GP de Miami teve a participação especial de um funcionário da Red Bull. Neste domingo, largando em nono, o holandês traçou estratégia para alcançar a primeira colocação com Gianpiero Lambiase, engenheiro de corrida da equipe. Dito e feito: o holandês aliou talento individual à performance do carro e passou adversário por adversário, rumo ao título do Grand Prix nos Estados Unidos.

RELACIONADAS

52803012546_51b66f6401_o-scaled-aspect-ratio-512-320

Fluminense renova com destaque da Superliga feminina de vôlei por mais uma temporada

Mais Esportes

Há 3 anos

corrida-de-obstaculos-aspect-ratio-512-320

Inspirada no Domingão do Faustão, Olimpíada de Los Angeles pode marcar a entrada de modalidade ‘peculiar’ no evento

Mais Esportes

Há 3 anos

rafaela-silva-judo-mundial-aspect-ratio-512-320

Queda precoce: atual campeã, Rafaela Silva perde na estreia por ippon e é eliminada do Mundial de Judô 2023

Mais Esportes

Há 3 anos

Atual bicampeão da categoria e líder isolado da classificação da temporada, Verstappen começou a corrida com pneus duros. Foram 45 voltas até fazer o stint - tempo que leva até chegar nos boxes e fazer um pit-stop. Em seguida, trocou para pneus médios e ultrapassou Sergio Pérez, seu companheiro de equipe, que terminou na segunda colocação.

continua após a publicidade

+ Verstappen assume o papel de antagonista após vaias no GP de Miami: 'Não gostam de quem está vencendo'

- Foi algo que imaginamos sobre no sábado com meu engenheiro. Nós tínhamos uma opinião forte. E, é claro, você precisa discutir com o time, os estrategistas e eles pensaram: OK, em termos de horário da corrida, era muito próximo entre fazer médio/duro ou duro/médio, então não importava - afirmou o holandês, em entrevista concedida à revista inglesa Autosport.

LANCE! NA COPA

Mikel Merino fez o gol que classificou a Espanha na Copa do Mundo

Verstappen assumiu os riscos ao largar com os pneus duros. O resultado positivo o colocou com 119 pontos na tabela, enquanto Pérez, vice-líder, tem 105.

continua após a publicidade

- Quando você larga de duros, o risco é maior porque você tem apenas um jogo (de pneus). Então, se acontece um furo na primeira volta, sua corrida fica difícil. Mas fui feliz em aceitar a aposta e fazer o contrário. Acho que mesmo se fosse o contrário. É claro que você precisa cuidar dos pneus, mas senti que isso me desse uma oportunidade de passar melhor pelo pelotão inicialmente - finalizou.

Tudo sobre