Chefe da Red Bull na F1 diz que consultor queria demissão de Ricciardo após GP da Espanha
Christian Horner admitiu que segurou Daniel Ricciardo na RB por mais tempo do que o consultor Helmut Marko queria

A Red Bull bateu o martelo na semana passada e definiu a troca de Daniel Ricciardo por Liam Lawson no cockpit da RB (Visa CashApp RB) para o restante da temporada 2024. De acordo com Christian Horner, chefe da Red Bull na Fórmula 1, a mudança demorou apesar dos pedidos internos para demitir o veterano muito antes.
➡️ Siga o Lance! no WhatsApp e acompanhe em tempo real as principais notícias do esporte
Horner contou que os pedidos de Helmut Marko, consultor da Red Bull e idealizador do programa de pilotos da marca dos energéticos, para demissão de Ricciardo começaram após o GP da Espanha. A prova de Barcelona foi a décima da temporada, realizada em 23 de junho. Ricciardo inda ficou por mais oito corridas e três meses.
➡️ Ricciardo exalta 'respeito' e revela mensagem privada de Verstappen: 'Um dos poucos'
"Daniel começou a temporada com dificuldades. Miami foi um fim de semana com duas metades. Na sexta-feira e sábado pela manhã, foi fantástico e parecia o Daniel dos velhos tempos na defesa contra a Ferrari e guiando o carro na pista. Mas o sábado pela tarde e o domingo foram desastrosos", afirmou.
"Mesmo por volta de Barcelona (GP da Espanha), Helmut queria Daniel fora do carro e já havia muita pressão. Mas quando chegamos a Montreal, nosso querido Jacques Villeneuve já estava criticando forte, e definitivamente o animou. Deu para ver pelo jeito que guiou o carro, pegou pelo pescoço e fez um fim de semana forte. Eu disse para ele ligar para Jacques antes de cada corrida", continuou.

"Fiz meu melhor para conseguir o máximo de tempo possível para que ele entregasse desempenho. Se não fosse assim, estaria fora do carro já depois de Barcelona", reiterou.
O chefe da Red Bull ainda admitiu aquilo que se falava à boca pequena há um ano: o retorno de Ricciardo ao grid pela RB era um plano de contenção de danos caso Sergio Pérez fosse mal.
"Todos os pilotos estão constantemente sob pressão, mas a razão pela qual Daniel estava naquele carro era para catar os cacos da situação caso Checo (Pérez) não fosse bem. O problema foi que ambos sofreram em vários momentos. Checo começou bem a temporada, enquanto Daniel sofria. Depois, Checo perdeu a boa forma, Daniel melhorou um pouco, mas nunca foi o bastante para acharmos que era melhor mudar", contou.
A Fórmula 1 agora só volta entre os dias 18 e 20 de outubro para o GP dos Estados Unidos, em Austin.
Tudo sobre

Tênis
Zverev admite pressão após primeira derrota como top 1 do ranking
Há 16 minutos
Fórmula 1
Rafa Câmara exalta chance na F1 em Interlagos: 'Especial'
Há 1 hora
Tênis
Orlando Luz e Rafael Matos garantem Brasil no ATP Finals
Há 2 horas
Tênis
Qualifier australiano derruba heptacampeão Djokovic em Paris
Há 2 horas
NBA
NBA: Warriors suspende salário de Porzingis por síndrome
Há 2 horas
Lutas
Ex-campeão se oferece para encarar Poatan em volta ao meio-pesado
Há 2 horasMais LANCE!
Corinthians reintegra Maicon após negociação frustrada com Azuriz

Nasce primeira filha de Charles Leclerc, e piloto desfalca treino em Interlagos

Autódromo de Interlagos não é o verdadeiro nome do palco da F1 no Brasil

Treinador de Alison dos Santos é finalista do World Athletics Awards

Musetti 'carimba' a faixa de Zverev no Masters 1000 de Paris

Tenista britânica denuncia ameaças de morte em retorno ao circuito mundial

Rafael Nadal fará parte do conselho de administração do Real Madrid

Giannis Antetokounmpo destaca Luka Doncic como um dos maiores

Luisa Stefani e Dabrowski conhecem adversárias do WTA Finals

Josh Hokit surpreende ao torcer por Alex Poatan no UFC 335

Eleições nos EUA: ex-atletas da NFL, da MLB e medalhista paralímpico se elegem

Monte Carmelo vira sobre Suzano na Superliga; veja resultados

Carlos Prates aponta brasileiro 'melhor' que Morales no UFC
