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Com abandono de Verstappen, Norris domina Mercedes e vence GP da Holanda na F1

Kimi Antonelli e George Russell fecharam pódio em Zandvoort neste domingo (23)

PorAnna Carolina RamosRio de Janeiro (RJ)
23/08/2026 12:40
Lando Norris comemora pole position no GP da Holanda pela F1 2026
Lando Norris comemora pole position no GP da Holanda pela F1 2026 (Foto: JOHN THYS / AFP)

Lando Norris conquistou a primeira vitória da temporada 2026 da Fórmula 1. Neste domingo (26), o britânico largou na pole position e precisou lidar com a pressão do companheiro de McLaren, Oscar Piastri, durante boa parte da corrida, mas conseguiu controlar a disputa no Hungaroring. Max Verstappen terminou em segundo, enquanto Kimi Antonelli completou o pódio do GP da Hungria.

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Largada autorizada

A largada em Zandvoort foi marcada por uma disputa intensa logo nos primeiros metros. Lando Norris conseguiu manter a liderança, mas Kimi Antonelli fez uma saída impressionante e superou George Russell para assumir a segunda colocação.

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Charles Leclerc foi outro destaque do início. O piloto da Ferrari conseguiu ultrapassar Lewis Hamilton e Piastri para avançar no pelotão, enquanto Gabriel Bortoleto não teve a mesma sorte. O brasileiro caiu de nono para 13º ainda na primeira volta. A situação, porém, mudaria completamente pouco depois.

Verstappen bate e corrida é interrompida

Na segunda volta, a pista molhada voltou a mostrar por que a chuva era uma das principais preocupações do fim de semana. Max Verstappen passou por uma parte ainda úmida do traçado, perdeu o controle da Red Bull e bateu forte no muro. Outro a sofrer com a pista foi Bortoleto, que também rodou, mas se manteve na disputa.

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O acidente provocou a bandeira vermelha e interrompeu a corrida. Para a torcida holandesa, o golpe foi ainda maior: Verstappen abandonava justamente em sua última participação no GP da Holanda. Enquanto os comissários trabalhavam na retirada do carro e na limpeza da pista, os pilotos retornaram aos boxes. A corrida ficou paralisada por quase 30 minutos antes da relargada.

Relargada agita novamente o grid

A prova foi retomada apenas na quinta volta, após uma nova volta de formação. Antes da relargada, porém, Oliver Bearman teve uma quebra de motor no meio da pista, o que atrasou novamente o reinício.

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Quando finalmente veio a bandeira verde, Antonelli voltou a mostrar força. O italiano e Piastri fizeram uma excelente relargada e ganharam posições, enquanto Bortoleto confirmou a 15ª colocação após o caos das primeiras voltas.

O brasileiro começou a recuperar terreno rapidamente. Na sétima volta, ultrapassou Fernando Alonso e avançou para 14º. Pouco depois, uma punição aplicada a Franco Colapinto fez Bortoleto ganhar mais uma posição. A Audi, porém, não parecia ter ritmo suficiente para acompanhar os principais concorrentes. Na 12ª volta, Gabriel foi chamado aos boxes e voltou para a pista na última colocação.

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McLaren assume o controle

A segunda metade da corrida começou a ficar cada vez mais favorável para Norris. O britânico se aproximou de Antonelli e reduziu a diferença para menos de um segundo na 31ª volta. Piastri, por outro lado, começou a perder posições. Charles Leclerc se aproximou rapidamente e, na 34ª volta, ultrapassou o australiano para assumir a quarta posição. Pouco depois, Hamilton também passou o piloto da McLaren, que caiu para sexto.

Enquanto os ponteiros trocavam posições, Bortoleto fez nova parada na 36ª volta e voltou a cair no grid. A situação melhorou com as paradas dos adversários, e o brasileiro chegou a subir para 13º.

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A corrida da F1 também ganhou um novo destaque: Fernando Alonso. O espanhol conseguiu se manter entre os dez primeiros e chegou a ocupar a nona posição, garantindo uma presença importante na zona de pontuação. E de lá não saiu mais.

Estratégia coloca Hamilton na liderança da F1

A dança dos pit stops mudou completamente a ordem da corrida. Na 41ª volta, a Mercedes chamou seus dois pilotos para os boxes. Leclerc também recebeu a chamada pouco depois, mas decidiu permanecer na pista inicialmente. Norris fez o mesmo e adiou a parada. A decisão colocou Lewis Hamilton na liderança provisória do GP da Holanda.

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O heptacampeão permaneceu no topo por algumas voltas, mas a diferença para os pilotos que vinham atrás começou a diminuir. Na 51ª volta, Norris já estava a apenas meio segundo de Antonelli, que ocupava a segunda posição. Pouco depois, veio a manobra decisiva.

Lewis Hamilton em ação no GP da Holanda pela F1 2026
Lewis Hamilton em ação no GP da Holanda pela F1 2026 (Foto: JOHN THYS / AFP)

Norris assume a liderança e dispara

Na 54ª volta, Norris fez uma ultrapassagem importante sobre Antonelli e assumiu a segunda colocação. O britânico ainda precisou superar Hamilton, que estava na liderança, e conseguiu completar a manobra na sequência. A partir daí, o cenário mudou completamente.

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Norris abriu vantagem rapidamente e passou a controlar a corrida, enquanto a disputa pelo pódio ficava concentrada entre os dois pilotos da Mercedes. Depois da parada, Hamilton começou a pressionar Russell pela terceira posição, mas a briga foi interrompida por um novo safety car virtual, provocado por detritos na pista. Com a bandeira verde novamente na 57ª volta, a disputa pelo pódio voltou a esquentar.

Nas voltas finais, Norris conseguiu transformar a liderança em uma vantagem confortável. O piloto da McLaren chegou a abrir 10 segundos para o segundo colocado e passou a controlar o ritmo sem grandes ameaças. A Mercedes, por outro lado, precisou administrar uma disputa interna. e chegou até mesmo a pedir uma troca de posições entre Russell e Antonelli em determinado momento da corrida.

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Lando Norris, então, abriu a última volta com ampla vantagem e cruzou a linha de chegada sem sustos para vencer o GP da Holanda, a 12ª etapa da F1 2026. O piloto da McLaren ficou com a vitória, enquanto George Russell terminou em segundo e Kimi Antonelli completou o pódio.

Desempenho de Bortoleto

Gabriel Bortoleto teve uma corrida marcada por altos e baixos. O brasileiro largou em nono, mas perdeu quatro posições logo na primeira volta. Depois da bandeira vermelha provocada pelo acidente de Verstappen, chegou a ocupar a 15ª colocação na relargada.

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Bortoleto tentou reagir e conseguiu ultrapassar Alonso e Colapinto nas voltas seguintes. A estratégia, porém, não ajudou o piloto da Audi, que precisou fazer sua primeira parada na 12ª volta e caiu para o fundo do grid da F1. Com as paradas dos adversários, o brasileiro voltou a ganhar posições e chegou a ocupar o 13º lugar, onde terminou a prova.

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