Russell, Verstappen, Hamilton e Leclerc sofrem punição e caem no grid da F1

O grid de largada do GP de São Paulo tem mudanças importantes confirmadas antes mesmo da classificação acontecer. A FIA identificou que Max Verstappen, Sergio Pérez, Charles Leclerc e Lewis Hamilton ultrapassaram o limite de componentes da unidade de potência permitido para a temporada 2026. George Russell também foi penalizado após utilizar um novo motor de combustão interna (ICE) durante a primeira sessão de treinos livres, na sexta-feira (6).

➡️ Bolo de rolo, sucesso com fãs e susto: a estreia de Rafa Câmara na F1

As infrações foram identificadas no relatório do delegado técnico da FIA, divulgado neste sábado (7), no início do terceiro treino livre. Vale destacar que as punições são acumulativas.

A situação mais complicada é a de Max Verstappen e Sergio Pérez. Os dois pilotos ultrapassaram o limite permitido de motores de combustão interna (ICE) e turbocompressores (TC), enquanto o holandês também excedeu a quantidade de conjuntos de escapamento (EXH). O mexicano, por sua vez, utilizou uma quarta unidade do motor-gerador cinético (MGU-K), acima das três permitidas pelo regulamento.

Cada primeiro componente adicional de uma categoria gera uma punição de dez posições no grid. Dessa forma, Verstappen e Pérez acumulam 30 posições de penalidade cada. Como o total ultrapassa 15 posições, ambos devem ser enviados ao final do grid, conforme o regulamento esportivo da FIA.

Charles Leclerc e Lewis Hamilton também terão de lidar com punições. Os dois ferraristas utilizaram um quinto motor de combustão interna, sendo que o limite permitido para a temporada é de quatro unidades. Com isso, cada um recebe uma penalidade de dez posições no grid.

➡️ Tudo sobre os esportes olímpicos agora no WhatsApp. Siga o nosso novo canal Lance! Olímpico

George Russell completa a lista de pilotos punidos por alterações nos componentes da unidade de potência. O britânico utilizou um sexto motor de combustão interna durante o primeiro treino livre em Interlagos, ultrapassando o limite de quatro unidades permitido para a temporada. Como já havia utilizado uma quinta unidade anteriormente, a nova troca resulta em uma punição de cinco posições, conforme decisão oficial dos comissários.

O relatório técnico também cita Russell pelo uso de um novo componente auxiliar da unidade de potência (PU-ANC). Nesse caso, porém, não existe infração, já que o britânico ainda está dentro do limite de seis unidades permitido para essa categoria.