Retorno do Brasil e grandes reviravoltas na F1 marcaram o ano de 2025

Duas novidades se destacam ao fim da temporada 2025 da Fórmula 1: o Brasil de volta a elite do automobilismo com a estreia de Gabriel Bortoleto e o campeão inédito que desbancou a dinastia de Max Verstappen. Durante as 24 etapas, reviravoltas dentro e fora das pistas marcaram o ano com muita emoção.

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Quem dormiu e não acompanhou as corridas após as férias de verão da F1 pode ficar muito surpreso com o resultado final do Mundial de Pilotos. Na primeira metade, Oscar Piastri brilhou nas pistas e manteve a liderança com larga vantagem para o segundo colocado. A pressão cresceu, assim como os erros, e a virada aconteceu a poucas rodadas para o fim – no GP do México.

Com o topo da tabela garantido, Lando Norris precisava apenas administrar a diferença de pontos nas últimas quartas etapas. A sequência de vitórias de Max Verstappen chegou a assustar os fãs, mas o piloto da McLaren fez bem o dever de casa. O mesmo não pode ser dito de Piastri, que caiu de líder para terceiro colocado.

Foram somente dois pontos que separaram Norris de Max Verstappen, vice-campeão. A jornada dele na temporada foi marcada por altos e baixos, fazendo com que muitos acreditassem que o título não se tornaria uma realidade.

Enquanto a decisão do Mundial de Pilotos foi para a última etapa, a McLaren se tornou campeã entre os construtores com seis rodadas de antecedênia – após vitória de Norris no GP de Singapura. A melhora da equipe britânica pôde ser vista na reta final da F1 2024, portanto, o domínio papaya desde as primeiras provas não foi uma surpresa para os fãs.

Pela primeira vez desde 2017, o Brasil teve um representante na Fórmula 1. Gabriel Bortoleto terminou a temporada na 19ª colocação, com 19 pontos somados. Mesmo com um resultado longe do topo do Mundial de Pilotos, o novato da Sauber costuma destacar orgulhoso de seu primeiro ano na elite do automobilismo mundial.

O brasileiro de 21 anos viveu um ano de altos e baixos. O seu melhor resultado foi um sexto lugar no Grande Prêmio da Hungria, em agosto. Já a etapa com mais expectativas frustradas foi logo a de sua estreia em São Paulo, no Autódromo de Interlagos.

Na ocasião, Bortoleto bateu na corrida sprint, não conseguiu recuperar o carro a tempo da classificação e novamente se chocou na primeira volta da disputa principal. Mesmo assim, o GP de São Paulo foi definido como um "sonho" pelo brasileiro, que contou com o apoio da torcida em peso no Autódromo de Interlagos.

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