Parceiro de Bortoleto, Hülkenberg se mostra confiante para F1 2026: 'Estamos prontos'

O novo carro da Audi para a temporada foi apresentado nesta terça-feira (20)

PorAndressa SimõesRio de Janeiro (RJ)
21/01/2026 19:06

Supervisionado porThiago Fernandes,
Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg, durante evento de lançamento da Audi
Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg, durante evento de lançamento da Audi (Foto: Reprodução/ Instagram)

Esta terça-feira (20) marcou o dia do lançamento do novo carro da Audi para a Fórmula 1 2026, em Berlim, na Alemanha. Durante o evento, o alemão Nico Hülkenberg, parceiro de Gabriel Bortoleto na escuderia, se mostrou confiante para a temporada e exaltou o trabalho feito ao lado do brasileiro.

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— Temos as mesmas ambições, queremos levar o time para frente e ajudar no seu desenvolvimento. Estamos prontos para começar, temos uma atmosfera bem positiva e mal posso esperar para andar no carro na próxima semana e trabalhar com os engenheiros.

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— Estou animado, vai ser divertido. Comprometi-me com esse projeto em 2024 e espero, até hoje, esse dia se tornar realidade. É muito especial fazer parte disso, uma equipe nova em que posso ajudar a construir do zero — completou Hülkenberg.

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Nico Hülkenberg no GP de Bahrein (Foto: Fadel Senna/ AFP)

A Audi passa a integrar o Mundial de pilotos este ano, após ter comprado a Sauber. Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto foram os pilotos principais em 2025, e seguem na mesma formação nesta temporada.

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Aos 38 anos, o piloto alemão é um dos mais experientes do grid. Ele fez sua estreia na F1 em 2010, pela Williams. Após isso, a carreira de Hülkenberg teve altos e baixos, e ele chegou a deixar de competir na Fórmula 1. Em 2023, retornou à elite do automobilismo mundial como piloto titular da Haas. Já em 2025, se transferiu para a Sauber, que a partir deste ano, se chama Audi.

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Nico Hülkenberg teria fechado acordo de bônus milionário baseado em pontos 

Companheiro de Gabriel Bortoleto na Audi, Nico Hülkenberg está entre os pilotos mais experientes do grid e encerrou a última temporada com 51 pontos somados. Seu primeiro pódio na Fórmula 1 ocorreu justamente no GP de Silverstone do ano passado, quando terminou a corrida em terceiro lugar.

Segundo o portal Motorsport, o alemão teria fechado um acordo de bônus por pontuação: a cada ponto conquistado no campeonato, ele receberia um adicional de 50 mil euros (cerca de R$ 325 mil). Caso repita o desempenho de 2025, o piloto pode embolsar um bônus de 2,5 milhões de euros (aproximadamente R$ 16,5 milhões), além de seu salário fixo com a Audi.

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