De 17º ao topo: Max Verstappen busca repetir milagre de 2024 no GP de São Paulo

Interlagos já foi palco de uma das maiores demonstrações de força de Max Verstappen na Fórmula 1. Em 2024, o holandês chegou ao domingo do GP de São Paulo com uma missão complicada: depois de uma classificação marcada pela chuva e de uma punição por troca de componentes do motor, precisaria sair da 17ª posição para tentar salvar um fim de semana que parecia perdido. O que aconteceu nas horas seguintes, porém, entrou para a história da categoria.

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Dois anos depois, o tricampeão mundial volta a enfrentar um cenário semelhante no circuito brasileiro. Desta vez, Verstappen vai largar em 21º, novamente depois de uma classificação difícil sob chuva e de uma punição relacionada à unidade de potência. A coincidência chama a atenção e coloca o piloto da Red Bull diante de uma oportunidade de repetir uma das atuações mais memoráveis de sua carreira.

Aquele domingo de novembro começou com condições bastante complicadas em Interlagos. A chuva que atingiu a região de Interlagos prejudicou a programação do fim de semana e provocou o adiamento da classificação, que acabou sendo realizada na manhã de domingo. Com a pista bastante molhada, vários pilotos enfrentaram dificuldades para manter os carros no traçado, e os acidentes mudaram completamente o cenário da disputa.

Verstappen não escapou dos problemas. Eliminado ainda no Q2, o holandês conseguiu apenas o 12º tempo, mas precisou recuar mais cinco posições por uma punição decorrente da utilização de um sexto motor de combustão interna na temporada. Assim, o então tricampeão mundial foi empurrado para o 17º lugar do grid, justamente quando precisava reagir para evitar que Lando Norris diminuísse ainda mais sua vantagem na liderança do campeonato.

A corrida, por sua vez, ofereceu um cenário perfeito para uma recuperação. Em meio à chuva, acidentes, entradas do safety car e bandeiras vermelhas, Verstappen começou a ganhar posições e aproveitou os erros dos adversários. Enquanto outros pilotos tinham dificuldades para encontrar o ritmo e permanecer na pista, o holandês demonstrava confiança nas condições adversas e avançava pelo pelotão.

A interrupção provocada pelo acidente de Franco Colapinto mudou novamente o panorama da prova. Na relargada, Esteban Ocon ocupava a liderança, mas Verstappen não demorou a assumir o primeiro lugar. A partir dali, construiu uma vantagem confortável e cruzou a linha de chegada com quase 20 segundos de frente para o francês, que terminou em segundo, seguido pelo companheiro Pierre Gasly.

A vitória encerrou um jejum de dez corridas sem triunfos e representou um passo enorme na campanha pelo quarto campeonato consecutivo. E não demorou para confirmar o título. Logo na etapa seguinte, em Las Vegas, Verstappen se tornou tetracampeão mundial com um quinto lugar.

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O roteiro de 2026 apresenta semelhanças importantes com aquele fim de semana. A chuva voltou a interferir diretamente na programação do GP de São Paulo, e a classificação deste sábado (7) também foi marcada por condições difíceis. Verstappen não conseguiu avançar além do Q1 e terminou a sessão em 16º, mas ainda perdeu posições por conta de uma punição relacionada à troca de componentes da unidade de potência.

A Red Bull instalou um quinto motor de combustão interna, um quinto turbocompressor e um quinto conjunto de escapamento no carro do holandês. Como os três componentes ultrapassaram o limite permitido pelo regulamento, cada um gerou uma penalidade de dez posições. Com o acúmulo de punições, Verstappen foi deslocado para o fundo do grid e aparece na 21ª posição para a largada.

O retrospecto recente também ajuda a alimentar a expectativa. Em 2025, Verstappen largou do pit lane e conseguiu terminar o GP de São Paulo na terceira colocação, mostrando novamente sua capacidade de recuperação no circuito brasileiro. Agora, com mais uma largada no fundo do pelotão, o holandês tenta transformar Interlagos em cenário de outra atuação histórica.