Papo com Helio Castroneves: Com provas em Campo Grande, Cuiabá e Brasília, nossa maratona no Centro-Oeste está chegando!
Piloto vai realizar corridas pela região central do Brasil
Olá, amigos, tudo bem?
Tenho uma novidade bem legal para contar para vocês, em especial para quem reside na região Centro-Oeste do Brasil. Num período de aproximadamente um mês, o BRB Stock Car Pro Series cumprirá uma maratona que começará em Campo Grande, no Mato Grosso do Sul; passará por Cuiabá, no Mato Grosso, e será encerrada em Brasília, no Distrito Federal. Serão as etapas 9, 10 e 11, antes da final em Interlagos nos dias 13 e 14 de dezembro. Estou muito empolgado e feliz por poder participar desse momento importantíssimo para a categoria e o automobilismo da região.
No final desse mês, 25 e 26 de outubro, a categoria cumprirá sua 9ª etapa em Campo Grande, outra pista do calendário que não conheço. Mas isso não é problema porque não sou o "peixe fora d'água" dessa vez. Muita gente do grid também não conhece porque a Stock correu pela última vez no Autódromo Internacional Orlando Moura em 2019.
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Pistas 'zeradas'
Já em relação a Cuiabá, todo o grid vai começar do zero, pois a pista é novinha em folha e será inaugurada nos dias 14 e 15 de novembro, sexta e sábado, com prova noturna. Esses detalhes foram divulgados quarta-feira agora, dia 15, num encontro entre o governador Mauro Mendes e o Lincoln Oliveira, CEO da Vicar.
Obviamente que ainda não conheço o local, que se chama Parque Novo Mato Grosso, mas já ouvi tantas maravilhas a respeito que não vejo a hora de conhecer. É um trabalho do governo do estado do Mato Grosso que não se resume a um autódromo. É um gigantesco complexo cultural, educacional e esportivo, incluindo a prática do esporte a motor e de outras modalidades.
Ou seja, é um desses empreendimentos com visão ampla de benefícios para a população e o esporte, com reflexos inclusive internacionais, pois a pista está capacitada para receber quase todas as principais categorias do mundo. A respeito do traçado, são 4.500 metros no misto e 2.800 no anel externo, 13 curvas (nove à direita e quatro à esquerda), 670 metros de reta de largada/chegada e reta oposta de 750 metros.
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Depois disso, vamos inaugurar o novo autódromo de Brasília nos dias 29 e 30 de novembro. É mais ou menos a mesma situação de Campo Grande. Apesar de ser uma pista muito usada pela Stock Car no passado, o autódromo ficou fechado por 10 anos e agora volta firme e forte, pelas mãos do Paulo Henrique Costa, presidente do BRB.
Obviamente que eu tenho uma história em Brasília, mas faz muito tempo. Corri no Autódromo Internacional Nelson Piquet entre 1992 e 1994, quando corri no Brasil de Fórmula Chevrolet e Fórmula 3. Então, para mim será novidade também.
Por tudo isso, será uma jornada como eu gosto, repleta de desafios, essa maratona Campo Grande/Cuiabá/Brasília. A equipe A. Mattheis Motorsport, o meu SUV SNG-01 Chevrolet Tracker #06 e eu estaremos lá, firmes e fortes, de olho sempre no Top 5 ou mais!
É isso, galera. Fiquem com Deus, aproveitem o final de semana e até semana que vem.
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Todas as sextas, acompanhe os relatos e as análises do piloto Helio Castroneves sobre as principais competições automobilísticas no Brasil e no mundo.
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