Brasileiros vencedores do GP Brasil de F1

O Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 é mais do que uma corrida: é um símbolo nacional. Desde sua estreia no calendário oficial em 1973, o país foi palco de momentos épicos, heróis improváveis e vitórias que emocionaram o mundo. Os pilotos brasileiros não apenas venceram em casa — transformaram Interlagos em um altar da velocidade e da paixão pelo automobilismo. O Lance! lista os brasileiros vencedores do GP Brasil de F1.

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Entre 1973 e 2008, nove vitórias brasileiras marcaram a história do GP Brasil, conquistadas por cinco grandes nomes: Emerson Fittipaldi, José Carlos Pace, Nelson Piquet, Ayrton Senna e Felipe Massa. Cada uma dessas vitórias reflete uma era e um estilo, da ousadia dos pioneiros ao talento técnico das gerações seguintes.

Emerson Fittipaldi inaugurou a era brasileira da Fórmula 1 e foi o primeiro vencedor do GP Brasil oficial, em 1973, no Autódromo de Interlagos. Correndo pela Lotus, Fittipaldi fez a alegria de mais de 100 mil torcedores e consolidou o país como potência no automobilismo.

No ano seguinte, repetiu o feito com a McLaren, novamente em Interlagos, e pavimentou o caminho para o bicampeonato mundial conquistado naquele mesmo ano. Fittipaldi não apenas venceu corridas — criou o imaginário de que o Brasil podia dominar a Fórmula 1.

Em 1975, o paulista José Carlos Pace escreveu seu nome na história ao vencer o GP do Brasil com a Brabham-Cosworth. A vitória teve valor especial: além de ter sido conquistada em Interlagos, foi a primeira e única vitória de Pace na F1.

O piloto faleceu em 1977 em um acidente aéreo, mas seu legado foi eternizado. Desde então, o circuito paulista leva seu nome oficial: Autódromo José Carlos Pace, homenagem à vitória que emocionou o país.

Nos anos 1980, Nelson Piquet consolidou-se como um dos maiores pilotos da história da Fórmula 1, e suas vitórias no Brasil reforçaram seu domínio técnico e mental.

A primeira vitória veio em 1983, ainda no Rio de Janeiro, no Autódromo de Jacarepaguá, correndo pela Brabham-BMW. A segunda, em 1986, foi conquistada com a Williams-Honda, também em Jacarepaguá.
Esses triunfos simbolizaram o auge do automobilismo brasileiro: três campeonatos mundiais (1981, 1983 e 1987) e vitórias em casa diante de uma torcida que o idolatrava.

Nenhuma vitória brasileira no GP Brasil foi tão simbólica quanto a de Ayrton Senna em 1991.
Após anos de tentativas frustradas em Interlagos, Senna finalmente venceu em casa com a McLaren-Honda — mas em condições dramáticas. A seis voltas do fim, o câmbio de seu carro travou em sexta marcha. Exausto, o piloto resistiu até a bandeirada, cruzando a linha sob chuva e pura força de vontade.
Mal conseguia levantar o troféu no pódio, mas aquele momento virou mito: o herói vencendo no limite da resistência.

Em 1993, Senna voltou a triunfar, agora com a McLaren-Ford, em uma corrida taticamente perfeita. Com chuva intermitente e ultrapassagens magistrais, derrotou os poderosos Williams-Renault e levou o público ao delírio. As vitórias de Senna em Interlagos são lembradas como os maiores momentos individuais da história do GP Brasil.

Mais de uma década depois de Senna, o país voltou a vibrar com Felipe Massa, piloto da Ferrari. Em 2006, Massa venceu o GP do Brasil com autoridade, quebrando um jejum de 13 anos sem vitórias brasileiras. Vestindo o macacão verde e amarelo, emocionou a torcida de Interlagos ao repetir os ídolos de sua infância.

Em 2008, ele voltou a vencer, na corrida que entrou para a história pela chegada mais dramática da Fórmula 1 moderna. Massa cruzou a linha de chegada como campeão do mundo — por alguns segundos. No entanto, na última curva, Lewis Hamilton ultrapassou Timo Glock e ficou com o título por apenas um ponto. Mesmo sem o campeonato, a imagem de Massa chorando no pódio, diante de uma multidão em êxtase, permanece como uma das cenas mais marcantes da Fórmula 1.

As vitórias brasileiras no GP Brasil vão muito além dos números. Elas representam momentos de unidade nacional, quando milhões de torcedores se reuniam para ver o país vencer em casa. De Fittipaldi a Massa, cada triunfo foi acompanhado de emoção e identidade — vitórias que ecoaram como conquistas coletivas, não apenas esportivas.

Durante mais de 50 anos de história, o Brasil consolidou-se como uma das nações mais apaixonadas pela Fórmula 1, produzindo campeões e corridas inesquecíveis. E, mesmo após o fim da "era dos heróis brasileiros" no grid, o GP de São Paulo mantém viva essa tradição — a de que Interlagos sempre será o território dos sonhos e da emoção.