Fórmula 1 sofre pressão de equipes e estuda aumentar zona de pontuação em 2025
Ideia da categoria é esticar a zona de pontuação do décimo até o 12º já na próxima temporada
A FIA (Federação Internacional de Automobilismo), a direção da Fórmula 1 e as equipes da categoria vão discutir uma proposta que prevê o aumento na zona de pontuação das corridas. De acordo com a revista inglesa Autosport, o assunto será abordado durante reunião na Comissão da F1, em Genebra. A ideia é que a zona de pontuação dos pilotos seja esticada do primeiro ao 12º já na próxima temporada.
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A decisão de discutir esse aumento na zona de pontuação aconteceu, segundo a revista, após as equipes do fundo do grid pressionarem pela alteração, já que acreditam que isso melhoraria a competitividade do Mundial. Embora se entenda que o apoio pela mudança não deve ser unânime, é necessário apenas que seis das dez equipes atuais apoiem a mudança para que ela seja introduzida em 2025.
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Na temporada atual, equipes como Alpine, Sauber e Williams ainda não pontuaram por causa da linha de corte adotada na Fórmula 1. As equipes entendem que, caso a alteração seja aprovada, os pontos somados na parte de baixo da tabela premiariam o trabalho consistente ao longo da temporada, ao invés de apenas compensar resultados pontuais obtidos pelos pilotos do fundo do grid.
O plano de manter inalterados os pontos para as primeiras posições é um jeito de garantir o apoio das principais equipes, que antes relutavam em fazer alterações na estrutura, especialmente porque a FIA recebe pagamentos de taxas de inscrição para cada ponto marcado pelas equipes.
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Em 1991, a Fórmula 1 introduziu um sistema de pontuação para as seis primeiras posições. À época, a distribuição era: 10/6/4/3/2/1. Uma revisão foi feita em 2003, e a FIA alterou para 10/8/6/5/4/3/2/1. Desde 2010, na F1, pontuam somente os dez primeiros pilotos na seguinte ordem: 25/18/15/12/10/8/6/4/2/1.
Para garantir que essa mudança não tenha um impacto grande nas equipes da ponta do grid, a ideia é que a distribuição dos pontos mudem a partir do oitavo colocado nas corridas. Veja a tabela abaixo:
Confira como ficaria a nova distribuição de pontos:
| POSIÇÃO FINAL | SISTEMA ATUAL | SISTEMA PROPOSTO |
| 1º | 25 | 25 |
| 2º | 18 | 18 |
| 3º | 15 | 15 |
| 4º | 12 | 12 |
| 5º | 10 | 10 |
| 6º | 8 | 8 |
| 7º | 6 | 6 |
| 8º | 4 | 5 |
| 9º | 2 | 4 |
| 10º | 1 | 3 |
| 11º | 0 | 2 |
| 12º | 0 | 1 |
| Volta mais rápida | 1 (entre os 10 primeiros) | 1 (entre os 12 primeiros) |
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