Williams admite falta de recursos e diz que 'troca pneu enquanto pedala' na F1 2024
Chefe de Desempenho revelou que foco em Grove está dividido neste início de campeonato na Fórmula 1

Chefe de desempenho da Williams, Dave Robson reconheceu que o orçamento limitado tem comprometido algumas ações para o desenvolvimento na temporada 2024 de Fórmula 1. Sem recursos adequados, o dirigente afirmou que equipe se divide entre melhorar seus processos e desenvolver o FW46.
➡️ Siga o Lance! no WhatsApp e acompanhe em tempo real as principais notícias do esporte
A restrição financeira pelos lados de Grove ficou clara após o GP da Austrália, quando os britânicos alinharam apenas um carro na corrida em Melbourne. A Williams embarcou para o evento no Albert Park sem chassi reserva e viu Alexander Albon bater durante o TL1. Sem tempo hábil para conserto, a equipe tirou Logan Sargeant da prova e colocou o tailandês na pista.
➡️ GP do Japão: terremoto em Taiwan, pode afetar corrida da Fórmula 1?
- Tem muita coisa acontecendo, mas estamos trocando um pneu enquanto a bicicleta é pedalada - destacou Robson.
- É difícil tirar um tempo da nossa programação e dar a todos a chance de se adaptar às formas de trabalho. Tem bastante coisa feita, mas há muito o que fazer - continuou.
➡️ Fórmula 1: Verstappen vence o GP do Japão e garante título de construtores para a RBR
Entre as prioridades da Williams está o período de adequação dos funcionários aos processos na fábrica, algo comprometido também pelo tempo. O time corre para arrumar os bólidos e deixá-los aptos para o GP do Japão, marcado para este final de semana.
- Em geral, precisamos melhorar as ferramentas, o software e fazer com que todos entendam como maximizar os equipamentos para levar nosso programa adiante - revelou.
➡️ Ralf Schumacher questiona qualidade e diz que Hamilton 'quer dinheiro' em ida à Ferrari
- Acho que sabemos há muito tempo que a maneira como fazemos nem sempre é completamente eficiente, mas requer ou depende de fator humano para juntar tudo - continuou.
Com a experiência de quem já participou de campanhas vitoriosas, James Vowles, chefe da equipe, e Pat Fry, diretor-técnico, já reclamaram publicamente da estrutura da Williams. Vowles bradou devido à falta de chassi sobressalente na Austrália, enquanto Fry revelou que "tudo chega extremamente atrasado" por lá.
Robson destacou a honestidade e o trabalho dos dirigentes, mas ressaltou que o discurso de ambos pode ser maior do que as coisas realmente são. Para o chefe de desempenho, apesar da melhora financeira com a chegada do Dorilton Capital em 2020, ainda existe uma limitação orçamentária que obriga a Williams a dividir seu foco.

- Será fascinante saber onde estão os outros times, tenho certeza que as melhores fazem coisas bem diferentes das nossas. Acredito que a honestidade de Pat e James sobre a situação seja maior do que como as coisas realmente são - apontou.
- Os problemas estão ali, precisam ser resolvidos e estamos fazendo isso. Compreendemos essa questão há bastante tempo, mas é difícil investir nos processos enquanto você sofre para se dedicar ao carro. Obviamente, a situação é diferente de anos atrás, agora temos um pouco mais de dinheiro. Com James e Pat, sabemos qual é o estado da arte - completou.
Diante dos episódios e com os recursos longe de suprir a necessidade atual, a Williams não tem outra escolha a não ser continuar o trabalho. Mesmo distante da velocidade desejada, Robson acredita que a persistência trará a performance estimada pelos lados de Grove.
➡️ Surfistas brasileiros vivem situação complicada na WSL; veja ranking
- Espero que possamos ir rapidamente para onde precisamos estar. Estamos em uma situação completamente diferente de quatro, cinco anos atrás. Não há dúvidas de que o desempenho vai aparecer e a forma de desenvolver e executar o projeto vai melhorar. Ao mesmo tempo, é frustrante que não possamos simplesmente cruzar os dedos e ter tudo para ontem ou hoje - ponderou.
Temos de seguir o que estamos produzindo na pista e aproveitar ao máximo. Não há dúvidas de que melhoramos, só queremos que isso aconteça o mais rápido possível", encerrou.
A Fórmula 1 retorna com a temporada 2024 neste final de semana, entre os dias 5 e 7 de abril, com o GP do Japão, em Suzuka.
Tudo sobre

Fora de Campo
Suposto erro do Miami Heat 'entrega' destino de LeBron James; entenda
Há 3 horas
Tênis
João Fonseca fatura quarta maior premiação do ano no UTS Rio
Há 9 horas
Fórmula 1
Brasileiro será reserva na Fórmula 1 em 2027, indica jornalista
Há 12 horas
Fórmula 1
Bortoleto entra no top 3 do ranking do GP da Bélgica
Há 14 horas
Vôlei
Zé Roberto aponta caminho para o Brasil vencer o Japão na VNL
Há 15 horas
Tênis
Jornalista faz alerta: 'João Fonseca está muito longe de ganhar um Grand Slam'
Há 16 horasMais LANCE!

'A melhor atuação que já vi': Adesanya exalta Du Plessis no UFC

Bortoleto recebe elogios da Audi após sequência de bons resultados

Brasil volta aos treinos após eliminação inédita na VNL

Ankalaev admite trauma pós-Alex Poatan antes de voltar ao UFC

Julia Bergmann puxa Brasil nas estatísticas da VNL; veja números

Loio no Lance! vê Guto Miguel com chance de estrear na Davis

Brasil confia em 'freguesia japonesa' para avançar na VNL; veja retrospecto

Rivais de João Fonseca na Copa Davis caem no ranking

WTA inicia testes de gênero para disputa de torneios profissionais

Bernardinho considera 'legítimas' críticas ao Brasil na VNL

VNL Feminina: fase final começa com Brasil x Japão; veja o chaveamento

'De volta à borracharia': meme do Brasileirão começou com Alex Poatan no UFC

Fora da Copa, Brasil busca penta 'inusitado' no UFC
