Pé-frio? Hamilton assiste derrota dos Broncos e fim de série invicta na NFL
O britânico é acionista do Broncos
Lewis Hamilton assiste partida do Broncos na NFL (Foto: Reprodução)- Matéria
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O piloto da Ferrari, Lewis Hamilton, marcou presença no confronto entre Denver Broncos e Jacksonville Jaguars, no Empower Field at Mile High, em Denver, no último domingo (21), pela NFL. Mesmo com a torcida do astro da Fórmula 1, o time da casa foi derrotado por 34 a 20, pondo fim a uma sequência de 11 vitórias consecutivas na liga.
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Lewis Hamilton assistiu ao jogo do Denver Broncos pela primeira vez em casa. Ele é acionista da franquia.
— Rafael Lopes (@voandobaixo) December 22, 2025
A fase do heptacampeão é mesmo terrível. Denver perdeu para Jacksonville e encerrou uma grande série invicta.pic.twitter.com/zYzy6lvEdR#F1 #F1noGE #F1naGlobo #F1nosportv…
Pela primeira vez em sua carreira, o britânico terminou uma temporada da Fórmula 1 sem subir ao pódio. O melhor resultado de Hamilton em 2025 foi o quarto lugar, posição alcançada nos GPs da Emilia-Romagna, Áustria, Inglaterra e Estados Unidos.
Já o Denver Broncos, apesar do revés de domingo (21), faz uma temporada sólida e lidera a conferência Oeste, com 12 vitórias e apenas três derrotas.
Ferrari não descarta troca do engenheiro de Hamilton para F1 2026
Em busca de reverter o cenário de 2025, a Ferrari não descarta trocar o engenheiro de corrida de Hamilton.
Ao longo da F1 2025, Hamilton e Riccardo Adami, seu atual engenheiro, passaram por desentendimentos e tiveram conversas ríspidas. Logo no GP que abriu o ano, na Austrália, o piloto reclamou que Adami estava dando instruções demais. Em Miami, Hamilton se irritou novamente, questionando uma estratégia do engenheiro de deixar Carlos Sainz ultrapassá-lo.
Outras conversas indelicadas ocorreram no decorrer da temporada 2025 e, tendo isso em vista, Frédéric Vasseur, chefe da Ferrari, afirmou que "está avaliando todas as opções", se referindo à troca do engenheiro. A declaração foi feita ao jornal italiano Corrierre Della Sera.
A Ferrari se preocupa também com o novo regulamento de 2026, que exige ainda mais uma comunicação eficiente entre pilotos e engenheiros. O feedback dos carros feito pelos pilotos em conjunto com o engenheiro será mais exigido, a fim de alcançar um bom desempenho segundo às novas regras.
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