Russell se inspira em 'estilo próprio' de Senna após mudanças na F1
As novas unidades de potência serão desafio para os pilotos na temporada

Os testes de pré-temporada da Fórmula 1 (F1) intensificaram o debate sobre as mudanças na categoria para 2026, e as novas unidades de potência têm sido apontadas como um dos principais desafios. O piloto George Russell, da Mercedes, disse se inspirar no estilo de Ayrton Senna para se adaptar ao novo sistema de gestão de energia.
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A configuração das novas unidades de potência divide a geração de energia em proporção aproximada de 50% entre o motor de combustão interna e o componente elétrico. Essa mudança exige que os competidores recuperem uma quantidade substancialmente maior de energia durante as corridas em comparação com a temporada anterior.
— Os princípios básicos continuam os mesmos: você leva o carro ao limite absoluto. Você tenta frear o mais forte e tarde possível e sair das curvas o mais rápido possível. Acho que cada era dos carros tem suas próprias características de pilotagem. Assisti às filmagens de Senna nos carros dos anos 80 e 90; ele tinha um estilo muito peculiar. Ele usava o acelerador de forma intermitente no ponto de tangência da curva para manter o turbo girando e equilibrar o carro - declarou.
Russell completou a maior quantidade de voltas durante os testes em Barcelona e no Bahrein, e disse ter aprovado o sistema até o momento, mas levantou dúvidas sobre como a estratégia funcionaria em circuitos de rua e de alta velocidade com poucas retas longas e pontos de frenagem intensos, como na Austrália.
— Talvez estejamos fazendo um pouco mais de lift-and-coast do que você esperaria normalmente, mas em Bahrein e no shakedown em Barcelona isso realmente não pareceu tão ruim. Melbourne pode ser uma história diferente, mas até agora estou gostando bastante - completou.
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Calendário completo da F1 2026
| Data | Etapa | Local | Autódromo |
|---|---|---|---|
6 a 8 de março | GP da Austrália | Melbourne, Austrália | Albert Park |
13 a 15 de março | GP da China (com sprint) | Xangai, China | Circuito Internacional de Xangai |
27 a 29 de março | GP do Japão | Suzuka, Japão | Suzuka International Racing Course |
10 a 12 de abril | GP do Bahrein | Sakhir, Bahrein | Circuito Internacional do Bahrein |
17 a 19 de abril | GP da Arábia Saudita | Jeddah, Arábia Saudita | Circuito Corniche de Jeddah |
1 a 3 de maio | GP de Miami (com sprint) | Miami, EUA | Autódromo Internacional de Miami |
22 a 24 de maio | GP do Canadá (com sprint) | Montreal, Canadá | Circuito Gilles Villeneuve |
5 a 7 de junho | GP de Mônaco | Monte Carlo, Mônaco | Circuito de Mônaco |
12 a 14 de junho | GP de Barcelona-Catalunha | Barcelona, Espanha | Circuito de Barcelona-Catalunha |
26 a 28 de junho | GP da Áustria | Spielberg, Áustria | Red Bull Ring |
3 a 5 de julho | GP da Grã-Bretanha (com sprint) | Silverstone, Reino Unido | Circuito de Silverstone |
17 a 19 de julho | GP da Bélgica | Spa-Francorchamps, Bélgica | Circuito de Spa-Francorchamps |
24 a 26 de julho | GP da Hungria | Budapeste, Hungria | Hungaroring |
21 a 23 de agosto | GP da Holanda (com sprint) | Zandvoort, Holanda | Circuito de Zandvoort |
4 a 6 de setembro | GP da Itália | Monza, Itália | Autódromo Nacional de Monza |
11 a 13 de setembro | GP da Espanha | Madrid, Espanha | Circuito de Madrid (IFEMA) |
24 a 26 de setembro | GP do Azerbaijão | Baku, Azerbaijão | Circuito Urbano de Baku |
9 a 11 de outubro | GP de Singapura (com sprint) | Singapura | Circuito Urbano de Marina Bay |
23 a 25 de outubro | GP dos Estados Unidos | Austin, EUA | Circuito das Américas |
30 de out a 1 de nov | GP da Cidade do México | Cidade do México, México | Autódromo Hermanos Rodríguez |
6 a 8 de novembro | GP de São Paulo | São Paulo, Brasil | Autódromo de Interlagos |
19 a 21 de novembro | GP de Las Vegas | Las Vegas, EUA | Circuito Urbano de Las Vegas |
27 a 29 de novembro | GP do Catar | Lusail, Catar | Circuito Internacional de Lusail |
4 a 6 de dezembro | GP de Abu Dhabi | Abu Dhabi, EAU | Circuito de Yas Marina |
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