FIA muda regra de pit-stops para o GP da Austrália na Fórmula 1
A regra causou polêmica em 2024 e 2025
O monegasco Charles Leclerc, da Ferrari, pilota no segundo dia de testes de pré-temporada da Fórmula 1 no Circuito Internacional do Bahrein, em Sakhir, em 12 de fevereiro de 2026. (Foto: Giuseppe Cacace/AFP)- Matéria
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A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) confirmou, no último sábado (28), uma alteração importante no Regulamento Técnico para o GP da Austrália na Fórmula 1. Com a nova diretriz, a obrigatoriedade de dois pit-stops mínimos foi derrubada, devolvendo a liberdade estratégica às equipes para a abertura da temporada 2026.
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A regra anterior forçava o uso de pelo menos três jogos de pneus diferentes. No entanto, o efeito foi oposto ao esperado: pilotos passaram a guiar em ritmo muito lento para poupar borracha e evitar paradas extras. Além disso, escuderias menores utilizavam um piloto para segurar o pelotão e favorecer o companheiro — uma tática polêmica em circuitos de difícil ultrapassagem.
O piloto da Mercedes, George Russell sofreu com a regra e após ser prejudicado pelos bloqueios táticos no pelotão, o britânico chegou a forçar manobras extremas e aceitar punições apenas para tentar se livrar da "fila indiana" imposta pelos adversários.
Além dos pneus, a FIA oficializou mudanças no treino classificatório devido à entrada da Cadillac no grid:
- Q1 e Q2: Agora, seis pilotos serão eliminados em cada uma das duas primeiras sessões.
- Q3: Segue com os 10 mais rápidos disputando a pole position.
- Tempo: A parte final da classificação (Q3) ganhou um fôlego extra, passando de 12 para 13 minutos.
Calendário completo da Fórmula 1 2026
| Data | Etapa | Local | Autódromo |
|---|---|---|---|
6 a 8 de março | GP da Austrália | Melbourne, Austrália | Albert Park |
13 a 15 de março | GP da China (com sprint) | Xangai, China | Circuito Internacional de Xangai |
27 a 29 de março | GP do Japão | Suzuka, Japão | Suzuka International Racing Course |
10 a 12 de abril | GP do Bahrein | Sakhir, Bahrein | Circuito Internacional do Bahrein |
17 a 19 de abril | GP da Arábia Saudita | Jeddah, Arábia Saudita | Circuito Corniche de Jeddah |
1 a 3 de maio | GP de Miami (com sprint) | Miami, EUA | Autódromo Internacional de Miami |
22 a 24 de maio | GP do Canadá (com sprint) | Montreal, Canadá | Circuito Gilles Villeneuve |
5 a 7 de junho | GP de Mônaco | Monte Carlo, Mônaco | Circuito de Mônaco |
12 a 14 de junho | GP de Barcelona-Catalunha | Barcelona, Espanha | Circuito de Barcelona-Catalunha |
26 a 28 de junho | GP da Áustria | Spielberg, Áustria | Red Bull Ring |
3 a 5 de julho | GP da Grã-Bretanha (com sprint) | Silverstone, Reino Unido | Circuito de Silverstone |
17 a 19 de julho | GP da Bélgica | Spa-Francorchamps, Bélgica | Circuito de Spa-Francorchamps |
24 a 26 de julho | GP da Hungria | Budapeste, Hungria | Hungaroring |
21 a 23 de agosto | GP da Holanda (com sprint) | Zandvoort, Holanda | Circuito de Zandvoort |
4 a 6 de setembro | GP da Itália | Monza, Itália | Autódromo Nacional de Monza |
11 a 13 de setembro | GP da Espanha | Madrid, Espanha | Circuito de Madrid (IFEMA) |
24 a 26 de setembro | GP do Azerbaijão | Baku, Azerbaijão | Circuito Urbano de Baku |
9 a 11 de outubro | GP de Singapura (com sprint) | Singapura | Circuito Urbano de Marina Bay |
23 a 25 de outubro | GP dos Estados Unidos | Austin, EUA | Circuito das Américas |
30 de out a 1 de nov | GP da Cidade do México | Cidade do México, México | Autódromo Hermanos Rodríguez |
6 a 8 de novembro | GP de São Paulo | São Paulo, Brasil | Autódromo de Interlagos |
19 a 21 de novembro | GP de Las Vegas | Las Vegas, EUA | Circuito Urbano de Las Vegas |
27 a 29 de novembro | GP do Catar | Lusail, Catar | Circuito Internacional de Lusail |
4 a 6 de dezembro | GP de Abu Dhabi | Abu Dhabi, EAU | Circuito de Yas Marina |
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