Rally dos Sertões: hoje tem prova para definir ordem de largada

A primeira disputa será amanhã (4)

Foto: Victor Eleuterio/Vipcomm
Foto: Victor Eleuterio/Vipcomm

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Neste sábado (3) começa a primeira “disputa” do 24º Rally dos Sertões. Será o Prólogo na Cidade Alpha Goiás, a partir das 10h30, que define a ordem de largada para carros, motos, quadriciclos e UTVs. Às 18h30 terá início a largada promocional, quando todos os competidores serão apresentados ao público no Autódromo Internacional.

O prólogo será em um circuito de aproximadamente 2,9 quilômetros. Os pilotos de motos serão os primeiros a entrar na pista. Depois deles, será a vez dos quadriciclos, que serão seguidos pelos UTVs. Os carros fecham a programação.

Depois do prólogo, todas as máquinas seguem para o parque fechado no Autódromo de Goiás. De lá, só saem à noite, para a largada promocional. Retornam e no dia seguinte partem para Padre Bernardo (GO), onde termina a primeira das sete etapas da competição.
O evento segue até o dia 11 de setembro e é válido pela 9ª a 13ª etapa do Campeonato Brasileiro de Rally Cross Country.

SÁBADO (03/09)
8h às 9h30 – Posicionamento dos veículos no Parque Fechado (Autódromo)
10h às 14h – Prólogo na Cidade Alpha Goiás (Senador Canedo)
10h30 – Largada da 1ª Moto (Na sequência largarão Quadris, UTVs e Carros)
14h – Encerramento do Prólogo
15h às 16h – Posicionamento Motos/Quadris e UTVs no Parque Fechado
16h às 17h – Posicionamento Carros no Parque Fechado
18h30 – Largada Promocional (Autódromo Internacional de Goiânia)

Total da prova: 3.212,17 km
Total de trechos cronometrados: 2.357,17 km
74% de trechos cronometrados (recorde em 24 anos de história)

04/09 – Etapa 1
Goiânia (GO) – Padre Bernardo (GO)
Deslocamento inicial: 248,43 km
Trecho especial: 111,79 km
Deslocamento final: 4,32 km
Total do dia: 364,54 quilômetros
Descrição da etapa:
A especial começa com muitas subidas e descidas. Em uma região montanhosa, com muitas trilhas estreitas e sinuosas, com abismos dos dois lados e muitos tops sem visão. O que exige total concentração dos pilotos e navegadores. O piso predominante é o cascalho e a piçarra. Será uma especial de média velocidade, com poucas retas e a poeira será muito intensa.

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