'Meu agente tem contatos na Ferrari e McLaren', diz Nasr

Apesar da pouca idade, Felipe Nasr demonstra ter tranquilidade e, sobretudo, consciência ao analisar seus próximos passos no automobilismo. Campeão da Fórmula 3 Inglesa com seis provas de antecipação, o brasileiro falou sobre o futuro ao LANCE! e disse que seu provável destino em 2012 será a emergente World Series e não a encarecida GP2.

Já quando o assunto é Fórmula 1, Nasr é cauteloso. Ele negou que esteja em contato com equipes, mas, por outro lado admitiu que seu empresário, Steve Robertson, tem bom trânsito com Ferrari e McLaren, duas das maiores equipes do mundo. Motivo? Robertson também agencia
Kimi Raikkonen, que correu pelos dois times e foi campeão em 2007, e Jenson Button, campeão de 2009. Será que o inglês está vendo um novo campeão do mundo em potencial?

Como vêm sendo esses dias seguintes ao título?
Agora eu estou acreditando que fui campeão. Tenho que aproveitar esse gostinho.

Agora o Nasr descansa, relaxa, ou parte com ainda mais sede pelas vitórias na F-3?
Relaxar não, mas a pressão saiu. Sem ela acredito que conseguirei um resultado ainda melhores na categoria e quero aumentar esse número de vitórias até o final.

Qual seu próximo passo em 2012 World Series? GP2?
World Series e a GP2 são as opções que a gente tem. São as lógicas e o nosso próximo passo, só que eu acho que estamos mais inclinados para a World Series, e se possível com a Carlin, para continuarmos o bom trabalho que estamos fazendo. Seria ótimo ter a oportunidade de continuar com eles, mas ainda não tem nada decidido. Todavia, nosso foco é ainda esta temporada da F3 para manter o nome em alta.

Tem isso da GP2 dar um pouco mais de nome ao piloto?
Acho que não. O nome eu já ganhei. Esses olheiros não acompanham o piloto quando estão lá na GP2, por exemplo, eles acompanham muito tempo antes, nas categorias de base ainda, olham sua evolução como um todo. Ou seja, independente de eu ir para a GP2 ou World Series em irei ser observado do mesmo modo.

Mas para patrocínio é melhor a GP2?
Talvez sim, talvez não. A GP2 é uma categoria que uma equipe de ponta custa em torno de € 2 milhões, então vai saber quem vai querer investir tal quantia lá. Então é difícil você aformar que é mais fácil para mídia, mas creio que a World Series ano que vem estará em um nível muito similar ao da GP2, dando um upgrade no carro, com um motor V8 de 550 cavalos, com procedimentos de largada como na Fórmula 1... acho que o nível das duas está se igualando.

Corre o risco de fazer mais um ano de F-3 Inglesa ou desviar seu caminho por alguma outra categoria?
Não, a Fórmula 3 não tem porque fazer novamente. Se eu fui campão eu tenho que subir de categoria, então eu só tenho essas duas opções (GP2 e World Series), que já estão encaminhadas.

Como a GP2 corre sempre com a Fórmula 1, este contato direto pode ajudar em alguma coisa?
Não necessariamente. Eu mostrando meus resultados em qualquer uma das categorias eu terei o mesmo prestígio. A única vantagem da GP2 é correr junto com a Fórmula 1 e ter o mesmo contato, só que no momento não é o que queremos. Não precisamos chamar a atenção de quem a gente já chamou.

Como andam seus contatos com a turma da Fórmula 1? Ferrari? McLaren?
Quem tem um contato muito bom na Ferrari e na McLaren é o meu empresário, o Steve Roberts (?). Andei escutando boatos ai no Brasil que eu andei sondando a Ferrari e a McLaren, mas não em nada disso. Meu empresário é que tem uma relação muito boa com elas, pois o Kimi Räikkönen já passou por ambas eu acho que ele poderia tentar algum teste ou alguma coisa relacionado, mas por enquanto não tem nenhuma conversa.

Sabemos que chegar só com o talento na Fórmula 1 é difícil, já tem boas conversas com patrocínios que lhe dariam a oportunidade de ingressar na lá?
Ainda não tem nada, mas espero que alguma empresa, principalmente brasileira venha se interessar e vir a ser nosso parceiro a longo prazo, pois as coisas na Fórmula 1 mudaram, pois por mais que você seja um piloto talentoso, alguma empresa tem que estar por trás, então eu ficaria muito orgulhoso e muito feliz se tivesse alguma empresa por trás me apoiando

Tem pressão em cima de você?
Olha... muito pouca. A maior pressão quem faz sou eu mesmo em buscar meus resultados. Essa espera das pessoas para um piloto brasileiro chegar na Fórmula 1 só me da mais motivos para agradar as pessoas, então, por enquanto, não tive nenhum problema com isso.

E a meta em anos para chegar na Fórmula 1?
Eu estou com 19 anos e não quero pular etapas para chegar na Fórmula 1, mas quero em dois, três anos estar bem preparado para a categoria, e se possível, entrarmos lá nesta meta.