Hamilton faz reclamação inusitada sobre carro: 'Sauna sem shorts'

Líder do segundo treino livre do GP da Itália, realizado nesta sexta-feira (30), Lewis Hamilton saiu feliz com o desempenho da Mercedes na pista, mas profundamente incomodado com o calor dentro do cockpit. O inglês, que reclamou algumas vezes pelo rádio, comentou o desconforto em entrevista logo após o TL2 e comparou a sensação de estar dentro do carro a uma sauna.

- Estava ridiculamente quente no carro, não sei exatamente o motivo. Acho que pode ser alguma coisa com os radiadores, provavelmente havia algum vazamento de ar quente. Estava muito quente, foi como sentar em uma sauna sem usar shorts - disse.

➡️ Siga o Lance! no WhatsApp e acompanhe em tempo real as principais notícias do esporte

Sobre o desempenho da Mercedes, porém, Hamilton saiu bastante positivo. Com o carro se comportando bem desde o início, a única preocupação do inglês foi com a granulação proporcionada pelo novo asfalto, que foi recapeado em Monza. Assim, alguns ajustes foram necessários entre TL1 e TL2.

- Foi um dia bom, as coisas em geral correram bem, obviamente o novo asfalto foi um pouco desafiador. Mas o carro esteve bem desde o início. No TL1, havia muita granulação, houve um sofrimento com os pneus. Mas fizemos algumas mudanças no intervalo, e o carro ficou melhor na segunda atividade - apontou.

LANCE! NA COPA

Espanha busca manter 100% de aproveitamento em finais de Copa do Mundo

Copa do Mundo 2026

Há 19 horas

França x Inglaterra: veja tudo que está em jogo na disputa do 3º lugar da Copa

Copa do Mundo 2026

Há 55 minutos

Jornal português aponta três brasileiros entre as maiores decepções da Copa do Mundo

Copa do Mundo 2026

Há 1 hora

➡️ Hamilton bate Norris por 0s003 e põe Mercedes na liderança do TL2 do GP da Itália da F1

Por fim, o britânico afirmou que o trabalho a ser feito no acerto do carro será fundamental para o fim de semana. A Mercedes já cometeu alguns equívocos na temporada ao configurar o monoposto, e Hamilton destacou a importância de não deixar isso se repetir na Itália.

- Ainda há trabalho a fazer em algumas áreas e nas jornadas longas para que possamos ir até o fim. Acho que esse é o desafio. O trabalho no simulador, lá na fábrica, será muito importante. E precisamos ser cuidadosos para não colocar o carro em uma situação ruim com o acerto, como já fizemos - finalizou Hamilton.