Montreal e Valência terão duas zonas para asa móvel

Delegado técnico da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), Charlie Whiting informou que nos circuitos de Montreal e Valência os pilotos terão direito a usar a asa móvel em dois trechos por volta em vez de apenas um. Além disso, Whiting disse que a zona de ultrapassagem em Mônaco será na reta dos boxes e não no trecho do túnel, o que desagradaria aos pilotos.

Em Montreal, a asa poderá ser aberta durante a corrida no retão após o cotovelo e na reta dos boxes. Já em Valência, o uso será permitido nos trechos de alta velocidade entre as curvas 10 e 12 e 14 e 17.

Já em Mônaco, o temor do uso do dispositivo no trecho do túnel acabou. Por ser em curva e haver muita sujeira fora da trajetória ideal, os pilotos temiam acidentes em tentativas de ultrapassagem. Na reta do box, o risco é bem menor.

A FIA já gostaria de ter colocado duas zonas de ultrapassagem no GP da Turquia, mas o software ainda não estava totalmente desenvolvido.

Para que o piloto possa abrir a asa nas zonas determinadas, ele precisa estar a menos de um segundo do rival à frente em uma marcação na curva anterior - durante os treinos, a utilização do dispositivo é totalmente liberada.