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Entre altos e baixos, carreira de Alonso mostra diferentes faces do espanhol

Fernando Alonso volta a se encontrar com a Fórmula 1 a partir de 2021. O espanhol assinou para correr na Renault, marcando uma terceira passagem na carreira pela equipe francesa. E falando em carreira, assim tem sido a dele no esporte...
1 - 70
Fernando Alonso fez sua estreia pela Renault em 2003
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Foi o período de mais sucesso do espanhol na F1
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Foram 15 vitórias e 36 pódios para o espanhol com o time francês
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A parceria de sucesso terminou em 2006 e rendeu dois títulos
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Fernando Alonso chegou à McLaren pela primeira vez em 2007
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Entretanto, diferente do que poderia imaginar, não chegou liderando o time...
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O espanhol precisou lidar com ninguém menos que o jovem prodígio Lewis Hamilton
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Mas o relacionamento da dupla foi tão ruim que perderam o título e Alonso deixou a equipe ao final do mesmo ano
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Em 2010, passou a defender a Ferrari
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Muita expectativa foi depositada em cima do espanhol, pois esperavam que finalmente acabasse com o hiato de títulos
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E foram muitos os êxitos da parceria, com 11 vitórias conquistadas
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Além disso, foram 44 pódios juntos
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É inegável que Alonso sempre conseguiu extrair mais do que a Ferrari lhe entregava
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E o espanhol conseguiu brigar pelo título em 2010, 2012 e 2013
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Mas, no final, as coisas não saíram nada como esperavam
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O espanhol terminou a parceria com o time italiano com três vice-campeonatos
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Perto do fim, inclusive, os pódios foram ficando cada vez mais raros
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E o desgaste da relação piloto/equipe já estava bastante perceptível
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O grande domínio da Red Bull com Sebastian Vettel contribuiu para a dificuldade de Alonso
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Alonso foi um piloto importante para a Ferrari, mas deixou a equipe em baixa
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E não demoraria muito para essa ser uma dupla no grid da F1
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Em 2015, Alonso assinou com a McLaren para uma segunda passagem pelo time
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Mas não iria demorar nada, nada para o piloto perceber que teria feito um mau negócio
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No GP da Austrália de 2016, o espanhol protagonizou um assustador acidente
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O espanhol acabou se enroscando com Esteban Gutiérrez
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Apesar da assustadora imagem, o espanhol saiu andando do carro
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Mas o bicampeão teve de ficar de fora da etapa seguinte, no Bahrein, para se recuperar totalmente
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Fernando ficou constantemente a pé durante o período na McLaren-Honda
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Apesar das expectativas da reedição da famosa parceria da F1 serem altas, ela em nada se assemelhou aos bons tempos
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Foram nada menos que 22 abandonos ao londo da segunda passagem pelo time
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Sempre quando as coisas pareciam melhorar, o time dava novo passo para tráa
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Foram apenas 25 corridas dentro da zona de pontuação com a McLare
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Detalhe: foram 77 corridas disputadas no período
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A temporada de 2010 foi a melhor do espanhol: terminou em décimo
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Já a pior foi 2015: ficou apenas em 17º na tabela
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O começo de 2018 foi bastante animador para o espanhol com cinco corridas consecutivas nos ponto
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Entretanto, a coisa desandou no restante do ano e o espanhol foi apenas o 11º
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Novo acidente assustador para Alonso, agora em Spa-Francorchamps
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O espanhol passou por cima do carro de Charles Leclerc - o halo salvou o monegasco
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Em sua estreia pela McLaren, Alonso chegou a ser batido por Button
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Mas não foi por muito: apenas cinco pontos separaram o inglês do espanhol
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Nos anos seguintes, jamais ficou atrás de um companheiro de equipe
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Alonso dividiu a McLaren com Button e também Stoffel Vandoorne
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Ao final de 2018, mais uma vez o relacionamento estava desgastado com a equipe
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Era apenas contar os minutos para encerrar a segunda passagem pela McLaren
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Então, o GP de Abu Dhabi de 2018 marcou a despedida -temporária - de Alonso da F1
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Mas não foi apenas de Fórmula 1 que a carreira de Alonso foi composta
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Em 2017, o espanhol fez sua primeira aparição nas 500 ilhas de Indianápolis
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Alonso atraiu a atenção de fãs e foi uma verdadeira atração na categoria
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Fernando chegou a perder o GP de Mônaco da Fórmula 1 para correr a prova
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O espanhol se mostrou bastante adaptado e liderou a corrida por boa parte
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Mas perto do fim, o motor Honda o deixou na mão e o piloto precisou abandonar
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A segunda participação veio em 2019 e foi ainda mais vergonhosa
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Passando pelo bump day, falhou em se classificar e ficou fora da corrida
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Alonso também foi se aventurar no Mundial de Enduranc
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O piloto assinou com a Toyota para disputar uma temporada
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Logo na primeira 24 Horas de Le Mans, venceu
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O espanhol havia escalado mais um degrau para a Tríplice Coroa
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Os companheiros na jornada de Alonso foram Kazuki Nakajima e Sébastien Buemi
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O piloto deixou claro ao sair da F1 que estava em busca de novos desafios
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Alonso mostrou ter o espírito racer ao tentar buscar nova categoria
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E na segunda tentativa, vitória novamente
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Próxima missão: se aventurar no rali
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O espanhol decidiu que participaria da edição de 2020 do Dakar
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O espanhol contou com a importante mentoria de Mac Coma
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Durante os dias de prova, chegou a capotar, mas nada de mais sério
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Os companheiros da Toyota foram para a corrida mais pela experiência do que pela vitória
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Inclusive, o espanhol apontou que o objetivo era apenas terminar a prova
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Mas no final, gostou tanto da experiência que cravou: agora volta para vencer
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Publicado por Lance!

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