Prometida para a Olimpíada do Rio, Linha 4 do metrô custará mais

As obras para a construção da Linha 4 do metrô do Rio de Janeiro, uma das maiores promessas olímpicas, vai ficar ainda mais cara. Segundo informações do UOL, o projeto custará pelo menos R$ 10,3 bilhões, R$ 1,5 bilhão a mais do que os R$ 8,8 bilhões divulgados pelo governo estadual. Por conta disso, o Estado precisará pegar um empréstimo de R$ 1 bi para concluir a construção.

Com 16 quilômetros de extensão, a Linha 4 do metrô vai da Zona Sul da cidade até a Barra da Tijuca e é considerada fundamental para o sistema de transporte para os Jogos Olímpicos do Rio de Janeiro. A construção começou em 2010, e no início o orçamento da obra, estima pela Fundação Getulio Vargas, foi de R$ 5,6 bilhões. Anos depois o Governo do Rio informou que o custo seria de R$ 8,8 bilhões.

Porém, depois da visita da presidente Dilma à obra, no mês passado, o Palácio do Planalto divulgou novo custo aa Linha 4: R$ 10,3 bilhões. A Secretaria Estadual de Transportes do Rio informou que o aumento foi por causa da inclusão de serviços que não estavam no orçamento oficial.

RELACIONADAS

Análise aponta contaminação de águas do Rio até longe da costa

Rio 2016

Há 10 anos

- Esse valor inclui, além das obras da Linha 4, todas as adaptações para conexão com a Linha 1 e gerenciamento do projeto – informou a secretaria.

Para pagar essa diferença, o Governo do Rio já pediu novo empréstimo ao BNDES (Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social) de R$ 1 bilhão. O crédito foi aprovado, mas a liberação da verba depende da autorização da Secretaria do Tesouro Nacional. Ela avalia a situação de todo Estado e município antes de liberar os empréstimos.

Vale lembrar que o Estado do Rio de Janeiro passa por grave crise financeira, inclusive pagando os salários de parte dos seus funcionário de forma parcelada. Porém, a Secretaria de Transporte acredita que mesmo assim o empréstimo será liberado, alegando que a obra é prioritária para a Rio-2016 e tem respaldo do governo federal.