Eusébio - Benfica - 1962 (Foto: Divulgação/Fifa)
O projeto do Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) para Brasília, uma das maiores promessas de legado para o transporte público da capital federal, não vai mesmo sair do papel a tempo para a Copa-2014, conforme publicado Diário Oficial da União desta sexta-feira. O projeto do VLT foi excluído da Matriz de Responsabilidades para o Mundial a pedido do próprio governo do Distrito Federal, pois estourou o prazo para que ficasse pronto a tempo.
Para a Copa-2014, Brasília vai adotar um corredor de transporte urbano com pistas e viadutos, que ligará o Aeroporto Internacional ao início da Asa Sul. O objetivo é dar maior agilidade ao deslocamento das delegações que virão à Copa das Confederações e Mundial, em 2014. O corredor custará R$ 100 milhões e já está sendo licitado.
A obra do VLT começou em 2009, ainda no governo de José Roberto Arruda, mas a concorrência foi anulada pela Justiça, após uma série de irregularidades comprovadas durante o processo de licitação. A obra, estimada em R$ 260 milhões, deve ser novamente licitada, mas ainda não há data definida.
Por outro lado, o estádio Mané Garrincha chegou a 76% da execução, um dos mais adiantados para a Copa-2014. Em 2013, o estádio receberá a abertura da Copa das Confederações.
Em nota oficial, o Governo do Distrito Federal informou que o VLT foi incluído no Plano Diretor de Transporte Urbano e Mobilidade (PDTU) de Brasília e que há contrato de financiamento da obra já assinado com a Caixa Econômica Federal (CEF). Esta obra, agora, está alocada no âmbito do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC) do governo federal. Segundo o GDF, a nova licitação será realizada o mais breve possível
*Atualizada às 15h31