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19/08/2015
14:31

O Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), recebe três emocionantes provas da Mitsubishi Lancer Cup, nesta sexta e sábado, dias 21 e 22 de agosto. Na reta final do campeonato, as disputas na pista prometem ser muito acirradas, com os pilotos lutando ponto a ponto pelas primeiras colocações.

Os pilotos terão uma prova na sexta e outras duas no sábado, além de duas sessões de treinos livres e o treino classificatório.
- O importante é pontuar bem em todas as etapas para ter chances de disputar o título - destaca o carioca Sergio Alves, atual campeão da competição.

A Lancer Cup é dividida em duas categorias: Lancer RS, com veículos de 340 cv e câmbio sequencial, e Lancer R, com 306 cv e câmbio manual. Os pilotos gentlemen drivers desfrutam de toda a infraestrutura oferecida pela Ralliart Brasil, divisão de alta performance da Mitsubishi Motors, que cuida da preparação, manutenção e logística dos carros. Os pilotos só precisam estar no dia da prova com seu macacão e capacete que o veículo estará pronto para a largada. As provas têm duração de 25 minutos, mais duas voltas.

- Esta será uma etapa muito importante para quem está na briga pelo campeonato - afirma Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil.

O Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), recebe três emocionantes provas da Mitsubishi Lancer Cup, nesta sexta e sábado, dias 21 e 22 de agosto. Na reta final do campeonato, as disputas na pista prometem ser muito acirradas, com os pilotos lutando ponto a ponto pelas primeiras colocações.

Os pilotos terão uma prova na sexta e outras duas no sábado, além de duas sessões de treinos livres e o treino classificatório.
- O importante é pontuar bem em todas as etapas para ter chances de disputar o título - destaca o carioca Sergio Alves, atual campeão da competição.

A Lancer Cup é dividida em duas categorias: Lancer RS, com veículos de 340 cv e câmbio sequencial, e Lancer R, com 306 cv e câmbio manual. Os pilotos gentlemen drivers desfrutam de toda a infraestrutura oferecida pela Ralliart Brasil, divisão de alta performance da Mitsubishi Motors, que cuida da preparação, manutenção e logística dos carros. Os pilotos só precisam estar no dia da prova com seu macacão e capacete que o veículo estará pronto para a largada. As provas têm duração de 25 minutos, mais duas voltas.

- Esta será uma etapa muito importante para quem está na briga pelo campeonato - afirma Guilherme Spinelli, diretor da Ralliart Brasil.